导语：提到博越这款车型，想必大家都不会感到陌生，作为吉利SUV家族旗下的主力产品，从2016年上市至今已经走过了七个年头，博越凭借着空间配置以及高性价比的优势也成为了国产SUV中销量最稳定的车型之一途观l能用华为手机吗 。
虽然在这几年中经历过更新与换代，但随着SUV市场竞争的日趋激烈，博越也显得有些力不从心途观l能用华为手机吗 。如今博越L的推出无疑在弥补了车型短板的同时也让博越家族变得更加具有竞争力。
而在这个级别的SUV中一直活跃着一款车型，那就是大众的途观L. 途观L作为一款经典的SUV车型依靠自身多年积累的口碑和品牌优势也成为不少SUV用户的首选车型，可以说博越L代表年轻活力，途观L代表稳重成熟途观l能用华为手机吗 。
那么当这两款具有代表性的车型摆在面前时，该怎样选择，是不是年轻有活力，就是我们对比的根本，今天我们就从外观内饰设计，动力配置以及底盘操控来聊一聊途观l能用华为手机吗 。
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外观与内饰已不在一个时代
我们挑选动力水平接近的吉利博越L 2022款2.0DCT旗舰型和大众途观L 2023款两驱旗舰版作为对比车型途观l能用华为手机吗 。从外观方面来看，博越L完全颠覆了吉利SUV家族之前的设计风格。第一眼看上去很难让人相信这是一款燃油车型。
整车的造型更像是一台充满未来科幻元素的纯电动车型.前脸部分采用了大面积的盾型进气格栅搭配着贯穿式的LED灯组，进一步拉伸了横向宽度的同时也让整个视觉效果更加霸气途观l能用华为手机吗 。新车的大灯组内置182颗LED发光单元，能实现多种炫酷的灯语和灯光秀功能。
而途观L的造型设计仍然延续了海外车型Tiguan的设计语言，前格栅更偏扁平化，中网的横向镀铬饰条与LED大灯相连接再配合LED日间行车灯也有着很强的辨识度，整个前脸给人四平八稳的感觉途观l能用华为手机吗 。
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博越L的侧面的造型同样动感时尚，采用双色车身设计，呈现出悬浮式车顶的效果途观l能用华为手机吗 。而向上扬起的侧窗线条也营造出了车身微微向前俯冲的气势，更具运动攻击性。而途观L的侧面线条设计就要中庸很多，基本采用横平竖直的线条，只能说符合消费者对SUV的审美标准，但毫无特点可言。
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车尾部分二者的差异可以用“巨大”来形容途观l能用华为手机吗 。途观L带有三角回旋镖造型的LED尾灯不但精致且点亮以后也很有辨识度，尾部显得比较厚重。这样的设计放在一辆SUV车型上虽然也无可厚非。但与博越L相比感觉不属于同一个时代的产品。
博越L的尾部采用了很多富有棱角的线条，让整个车尾充满了力量感途观l能用华为手机吗 。而贯穿式的LED光带一直延伸到车尾两侧的轮拱位置并形成两个Y字型，点亮效果非常惊艳。再配合底部有两块面积硕大的下导流板，这样的设计让人不经意想起了许多科幻大片中的星际战舰。不得不说，相较于大众途观稳重成熟的风格博越L明显来得更加的年轻时尚。
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智能车机对比差距一目途观l能用华为手机吗 了然
外观造型能展现出一辆车的气质，内饰设计则体现的是一辆车的氛围途观l能用华为手机吗 。博越L的内饰采用全新的设计风格。无论是在内饰布局还是配置上都能感受到走的是科技简约的路线，座舱内最吸睛的就是一块13.2英寸的中控竖屏，分辨率达到1440X1920。
这样的高分辨率配合8155的车机芯片不但能带来细腻的显示效果，而且让车机操作变得更加流畅自如，再搭配全液晶的仪表，使中控仪表台几乎看不到什么实体按键，整体更像是一台新能源车型的内饰，此外AR-HUD的配置和车内大量麂皮材质的应用让博越L拥有远超同级车型的科技感和高级感途观l能用华为手机吗 。途观L的内饰设计也属于简约稳重风格，采用悬浮式中控台的设计，也用上了12英寸的中控屏幕和全液晶仪表，并且支持Carpaly 和Carlife 。
空调操作界面也采用虚拟触摸屏设定，看得出途观L也在尽力营造科技氛围途观l能用华为手机吗 。实话实说，虽然途观L的做工用料也称得上扎实，但可能是配色和材质搭配的原因，整体看上去去塑料感较强，并没有给到科技豪华的氛围。整体来讲，途观的内饰设计相对沉闷单调一些，而博越L则能带来十足的新鲜感和可玩性。
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动力操控才能展现年轻活力
如果说一辆车的外观内饰见仁见智，那么它的核心动力与操控层面的感受可是实打实的，博越L和途观L的动力系统非常相似，二者都搭载了家族旗下2.0T低功率涡轮增压发动机并搭配7速湿式双离合变速器途观l能用华为手机吗 。
其中博越L的发动机最大马力218Ps，峰值扭矩达到325N.m途观l能用华为手机吗 。而途观L的最大马力186Ps，最大扭矩320N.m. 得益于博越L的缸内直喷技术，在保证燃油经济性的同时，无论是在马力还是在扭矩上都要略胜一筹，特别是马力，足足高出了30多匹，这对于一辆车动力储备的重要性是不言而喻的。
而在实际加速体验过程中，二者的动力的表现也存在一定的差别，博越L的动力输出更加的平顺线性，变速箱的换挡动作也更加的柔和，这样的调教照顾到了驾乘人员的感受，对于家庭用户也更加友好途观l能用华为手机吗 。而途观L的动力表现更加直接，双离合变速箱的换挡动作非常迅速，整个过程铿锵有力。很显然途观L的动力调校风格更加偏向驾驶者，对感官方面有着更强的冲击力。
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底盘方面，两车都采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂形式，不同的是博越L基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA架构打造，目前此平台已经运用到吉利以及沃尔沃旗下多款车型途观l能用华为手机吗 。
途观L基于MQB平台打造，虽然也有其独到之处但毕竟这套平台诞生的时间较早，在某些方面已经有些吃力途观l能用华为手机吗 。CMA架构中最明显的优势就是能给车辆带来轻量化，轻量化意味着悬挂和底盘的压力的减轻从而为车辆带来更加优秀的操控。并且从数据上就能看出博越L除了在车身长度稍短以外，在车身的宽度和高度的数据都要大于途观L，但的整备质量却轻了将近100斤。
在实际道路行驶中，博越L的悬挂在弯道行驶中有着良好的支撑性而且车身姿态的抑制相当到位，对于路面的震动和反馈也很柔和，途观L的悬挂滤震虽能带来比较清晰的路感，但当面对一些细碎振动时过滤还是有一些生硬，缺乏了一些隔绝感和高级感途观l能用华为手机吗 。总的来说博越L的驾驶感受平衡了运动性和舒适性。而途观L在驾驶感和路面反馈上有一定优势但在舒适性和操控性方面不及博越L。
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阿川评车
结合着两款车的价格：博越L2022款2.0DCT旗舰型售价15.37万元（新车各种权益政策），大众途观2023款两驱旗舰版23.58万元（市场有接近3万元优惠）来看，即便在价格上比途观的价格低了5万元左右，却还能获得更高的配置，更强的动力以及更先进的技术平台，由此可见博越L具备非常高的性价比途观l能用华为手机吗 。
虽然有着充满科技时尚感的外观和内饰，但在我看来博越L最大的优势在于自身先进可靠的CMA架构，因为无论外观内饰怎样更新变化，优秀的技术平台始终是一辆高品质车型的立足之本途观l能用华为手机吗 。如今的SUV市场得年轻消费者得天下，能吸引到年轻人的产品也就成功了一半。吉利博越L前卫潮流的设计，突出的产品质感以及CMA架构注定让其成为年轻人的首选。
